Beiträge von Dawid

Super ich danke dir.

Werde ihn am Wochenende einbauen.

Vielen Dank für deine Hilfe

MfG Dawid

so ich hab mal noch zwei Bilder gemacht da kann man gut sehen von wo der Schlauch her kommt.

Zuerst hab ich gedacht das aus den Vergaser Luft kommt, und er so den Zylinder kühlt. Da der Schlauch von der Zylinderabdeckung kommt.

Aber genau das ist es nicht, wenn ich den Roller aufgebockt habe und Gas gebe,

Kommt aus den Schlauch Luft raus.

Die in den Vergaser gehen soll.

Ist noch der Weber Vergaser.

Ist dieser Schlauch wichtig?

Und wenn ja wo baue ich den an mein neuen Dellorto 17,5 PHVA ET Vergaser an ?

moskito22 könntest du mir bitte helfen?

MfG Dawid

so mein Neuer Vergaser ist jetzt da

Nur jetzt hab ich eine Frage und zwar bei mein Weber Vergaser, da ist noch ein Anschluss für ein luft Schlauch siehe Bilder

und hier auf den Letzten Bild ist mein neuer Vergaser

Wo muss ich bei mein neuen Vergaser da den luft Schlauch an bauen ?

MfG Dawid

alles klar

Ich danke dir

Ich werde berichten wenn ich alles eingebaut habe.

MfG Dawid

Moin

Dieses Wochenende kommt mein neuer 17,5 er Vergaser mit neuen offenen Ansaugstutzen,dichtung und echoke

Muss ich beim einbauen was beachten oder habt ihr Tipps für mich ?

Muss ich da irgendwie auf Luftblasen achten oder so ?

Bin euch sehr dankbar über eure Tipps

MfG Dawid

Moin Denis

Hast du jetzt ein neuen Vergaser eingebaut?

MfG Dawid

Moin

Alle zusammen.

Ich fahre keine Primavera aber dafür eine Vespa et 2

Da ihr schreibt das eure Vespen so träge sind.

Währe meine Idee mal ein offenen Ansaugstutzen ein zu bauen.

Werde es jetzt bei meiner machen.

Am nächsten Wochenende.

Könnte euch ja auf dem laufenden halten.

Momentan fährt meine 68 kmh mit 50ccm mit Auto gemessen.

MfG Dawid

ich würde gerne morgen bie Bestellung machen bei scooter Center.

Ich währe euch sehr dankbar wenn ihr mir sagen würdet ob ich noch was dazu bestellen soll.

Zu den 17,5 Dellorto Vergaser und den passenden ASS.

MfG Dawid

Moin alle zusammen hier,

So ich bin jetzt soweit das ich mir ein 17,5er Dellorto Vergaser kaufen möchte.

Habe jetzt ein 12er Weber Vergaser verbaut.

Jetzt die Frage muss ich außer den Vergaser und den AAS noch was mit bestellen, oder reicht das um den neuen 17,5 er ein zu bauen ?

Und kann ich den einfach so ohne weiteres ausbauen?

Was ist mit den Zwei Schläuchen die am Vergaser hängen, muss ich die irgendwie zu halten beim Ausbau????

Habt ihr Tipps und Tricks für mich was ich alles beachten muss bei mein Vorhaben?

MfG Dawid

hey,

Ich habe zwar keine Primavera finde das Modell aber auch schön.

Ist die wirklich so Rost empfindlich?

Ich fahre eine Schwarze et2 50 ccm Bj,98

Und meine vespa hat kein Rost drum bin ich so verwundert?

MfG Dawid

ich werde mir demnächst ein 17,5 Vergaser besorgen mit ASS.

Soll ich dan auch gleich ein größeren Krümmer mit kaufen ?

moin

Bist du noch auf der suche nach ein Vergaser?

was genau meinst du mit Engpass ?

hey moskito22

Also Krümmer und ASS bringt nix bei mir sagst du.

Meinst du sie wird schneller mit ein 17,5 Vergaser?

Wenn du mir sagst das es was bringt versuche ich es.

Kann ich hier ein Aufruf starten im Forum nach ein 17,5 Vergaser?

MfG Dawid

hey Moskito22

Danke für die schnelle Antwort.

Ja der Distanzring ist raus

Ich habe laut Betriebserlaubnis den Weber 12 OM siehe Bild

Sollte ich deiner Meinung auf 17,5 umsteigen ?

Mein kerzenbild ist Rehbraun etwas dunkles Braun

Ich würde schon gerne bei 50 ccm bleiben

Also bring Krümmer oder ASS Nix?

Ist es den noch möglich die etwas schneller zu bekommen?

Moin moin an alle hier im Forum

Ich würde gerne meine Vespa et2 etwas schneller machen.

Bis jetzt habe ich ein standart Vergaser

Leovinci tourin Auspuff ohne Drossel

Telefonscheibe ist raus. War keine verbaut

Sport Kupplung Delta clutsch

Malossi Sportfilter (Rot)

Fährt jetzt so ihre 68 kmh

Kann man da noch was machen oder optimieren?

Eventuell anderen Krümmer oder ein anderen Ass? Bringt das was ?

Würde mich sehr über eure Tipps und Tricks freuen

MOIN

Ich hab auch ein Licht Problem mit meiner et2 c16

Während der Fahrt ist mein abblendlicht ausgefallen.

Das standlicht geht aber Abblendlicht und Fernlicht geht nicht.

Dachte es sei nur das Leuchtmittel, dem war leider nicht so.

Da das Rücklicht Funktioniert

Habe dan mal die Stromkabel die an die Abblendlichtbirne angeschlossen werden durchgemssen.

Hab fest gestellt da kommt kein Strom an am Schalter hab ich auch gemessen und nix.

Habt ihr für mich ein Tip wie ich weiter vorgehen soll ?

Wie gesagt Rücklicht Funktioniert und der Rest der Elektrik Funktioniert auch.

MFG Dawid

MOIN

Ich hab mein orginalen Vergaser drin gelassen.

Hab die anders getunt.

MFG