Hallo,
na hast du denn mittlerweile diese Kunststoffklammern für den Gepäckträger bekommen? Manchmal gestaltet es sich ganz schön schwierig, die passenden Ersatzteile zu bekommen. Aber bei einem passenden Händler hast du ja vielleicht Erfolg und falls es nicht passt, dann kannst du die ja zurückgeben.
Grüße Marius
Hallo,
na das ist seltsam. Wenn du schon in der Werkstatt warst und die Fachmänner nicht mal einen Fehler gefunden haben. Am Kopf kratze. Also vielleicht solltest du das einfach noch ein bisschen beobachten. Falls das Problem nochmal auftritt, dann würde ich nochmal in eine Werkstatt gehen. Vielleicht in eine andere dieses Mal. Manchmal ist es besser, wenn man zwei verschiedene Meinungen hört ;-).
Grüße Marius
Hallo,
ich würde da auch lieber meine Hände von lassen. Der Begrenzer ist ja doch schon recht sinnvoll, auch wenn es vielleicht nervig ist. Aber so kann wenigstens nichts passieren. Das ist doch viel wert. Zumal da eh nicht mehr viel kommt....
Grüße Marius
Hallo,
ich habe meinen Kumpel leider noch nicht erwischt 
. Sobald ich was weiss, sag ich dir Bescheid. Ich denke aber mal, dass ich spätestens am Wochenende Genaueres weiss. Ich hoffe das reicht dir dann auch noch. Oder ist das zu spät?
Grüße Marius
Hallo Snyper,
was ist denn bei deinen Untersuchungen rausgekommen? Ich denke auch, dass es nicht am Benzinhahn liegt. Das wird eher eine andere Ursache haben. So wie sich das anhört, kann das vielleicht wirklich an einem losen Schlauch liegen.
Grüße Marius
Hallo Rollersüchtig,
das kann ich dir leider momentan nicht weiterhelfen. Ich werde aber morgen mal einen Kumpel fragen. Der ist da sehr bewandert. Vielleicht hat der einige Tipps. Aber ich kann mir schon vorstellen, dass da eventuell der ganze Motor raus muss. Morgen weiss ich vielleicht mehr 
.
Grüße Marius
Hallo,
also ich denke auch, dass eine Reparatur möglich ist. Wieviel es allerdings kosten wird, hängt natürlich von dem Schaden ab. Vielleicht hast du ja eine Werkstatt um die Ecke, bei der du mal fragen kannst, wieviel die haben wollen.
Grüße Marius
Ach so. Ja da ist man nie vor sicher 
. Die ganze Arbeit, die man sich dann machen muss, um das entsprechende Teil wieder zu finden und an die richtige Stelle zu montieren. Aber ist doch super, wenn es so schön geklappt hat.
Grüße Marius
Hallo Korbi,
hast du denn deine Vespa mittlerweile verkauft und wenn ja für welchen Preis? Das würde mich wirklich interessieren. Aber ich denke schon, in dem genannten Rahmen lag der Preis, den du dafür bekommen hast. Oder?
Grüße
Marius
Hallo,
also ich würde auch sagen, dass du sie am besten zurückbringst. Wenn die eh nicht passen. Ist aber schon ein bisschen seltsam. Aber vielleicht findest du ja andere schöne Sturzbügel für die ET2, die vor allem passen ;-).
Grüße Marius
Hallo DanVespa,
hat denn die Montage von dem Gepäckträger auf deiner LML geklappt oder kam es zu Problemen? Aber sicher war es ein Kinderspiel. Ich denke zumindest nicht, dass es zu Komplikationen gekommen ist. Oder?
Grüße Marius
Hi,
na da wird es wahrscheinlich doch an den Temperaturen gelegen haben. Achte ganz einfach mal drauf. Falls es wieder nur bei niedrigen Temperaturen auftritt, dann brauchst du dir keine Gedanken machen 
. Wenns natürlich bei wärmeren Temperaturen auftritt, dann ist irgendwas faul.
Grüße Marius
Hallo,
ich finde das auch ein wenig seltsam, dass die GTS125 kein Vollgas in der Startphase annimmt. Das sollte doch normal gleich klappen. Vielleicht ist da irgenwas falsch eingestellt. Hast du nicht nen guten Kumpel oder ne Werkstatt, die sich das mal angucken können?
Grüße Marius
Hallo,
das kann ja wirklich an verschiedenen Sachen liegen. Hast du dich denn mittlerweile entschieden, ob du es reparieren lassen möchtest oder vielleicht doch eine andere holst? Wie sehr hängst du denn an der Maschine? Je nachdem wie die Frage ausfällt, würde ich sie reparieren lassen.
Grüße Marius
Hallo,
der Austausch der Batterie sollte eigentlich kein Problem sein. Ein bisschen Zeit musst du zwar mitbringen aber eine bisschen basteln macht ja auch Spaß und vor allem sparst du ja auch Geld, wenn du nicht in die Werkstatt gehst. Solche Kleinigkeiten kann man aber wirklich gut selber machen. Moskito hat ja schon geschrieben, wie du am besten vorgehst .
Grüße Marius
Hallo Marlene,
probier es doch erstmal mit dem Aufladen von der Batterie 
. Vielmals sind diese ja in der kalten Jahreszeit anfällig. Deinem Beitrag entnehme ich, dass du vorher solche Probleme noch nicht hattest. Oder liege ich da falsch?
Grüße Marius
Hallo,
na da ist doch prima, dass sich das Problem nun doch so einfach lösen liess. Ist eben nur ärgerlich, dass du einmal umsonst beim TÜV warst. Da hättest du dir ja sogar das Vergaser auseinandernehmen und reinigen sparen können. Nun kannst du ja wieder problemlos bis zum nächsten TÜV umherfahren .
Grüße Marius
Hallo Ballerino,
Markus meint sicherlich, dass Änderungen an deiner LXV125 i.e. 3 v, die die Serienmäßigkeit beeinflussen, im Typenschein eingetragen werden müssen. Einzelabnahmen werden normalerweise vom TÜV durchgeführt. Die zuständige Stelle überprüft dann, ob dein Fahrzeug im verkehrs- und betriebssicher ist und weiterhin am Straßenverkehr teilnehmen kann. Wird der Umbau genehmigt, so darfst du legal mit dem Fahrzeug fahren .
Grüße Marius
Hallo kgk,
ich würde auch mal lieber zum TÜV fahren und die Bremsleistung checken lassen. Dann bist du auf der sicheren Seite und weisst genau, ob alles stimmt. Bremsen sind nun mal sehr wichtig und sollte auch ordentlich funktionieren ;-).
Grüße Marius
Hallo,
ich hätte auch auf einen verdreckten Vergaser getippt. Aber wenn du das schon untersucht hast, da kann es ja nicht dran liegen. Bei nem Kumpel war es mal so, dass irgendwie ein Knick im Benzinschlauch war. Er hatte allerdings kurz vorher dran umhergeschraubt und da scheinbar nicht aufgepasst. Da hat seine Vespa auch so rumgezickt 
. Hast du nochmal das Problem gehabt oder hat es sich mittlerweile in Luft aufgelöst?
Gruß Marius
