Tickt der nicht mehr ganz richtig?
360€ für Theorie?? :O
Meine hat 150 oder 250€ gekostset, als mindestens 110€ weniger.
Und was will der dir für 70€ an Büchern andrehen?
Heute macht man alles per Computer- sprich du machst die Lehrnbögen online, auf der Internetseite deiner Fahrschule.
Genau so ist es auch beim Tüv. Da legst du deine theroretische Prüfung auch am Computer ab!
Beagle, es sind nicht 11, sondern 12 pflichtstunden 
5 Überland
4 Autobahn
3 Dunkelfahrt
Wieso kommt er denn genau auf 1902€? Ist das ein Festpreis?
Naja erstmal sind 15x46 = 690€ Also kann da schon etwas nicht ganz stimmen.
Ich denke eher, dass du mehr Fahrstunden brauchst, so 17 Stück.
Dann kommt da noch dazu:
Theorie
TÜV Antrag
TÜV schriftliche Prüfung
TÜV praktische Prüfung
Und noch prüfungsgebüher für die Fahrschule bei der praktischen Prüfung,...
Ich suche eine alte Vespa (Pk oder Px). Muss mit A1 zu fahren sein, also nicht mehr als 125ccm und wenn möglich auf 80km/h.
Wichtig ist, dass sie zuverlässig läuft(Motor, Bremsen,....), ein paar Schönheitsfeheler sind kein Problem.
Wie viele Fahrstunden Du brauchst, kommt ganz auf Dich an. Je nach dem, wie gut oder schlecht du fährt, brauchst du mehr, oder weniger Übungsstunden. Welche Stunden Du auf jeden Fall machen musst kannst Du hier gang gut nachlesen.
Am besten gehst du einfach mal zu deiner Fahrschule, die werden Dir das alles nochmal in erklären
Tanke fast ausschließlich nur Shell V-Power in meine S50.
Wie viel bezahlst du denn für eine Tankladung?
hört sich ja gut an, aber legal einzutragen wird schwierig werden
Wenn du "richtig" hinfliegst bringt glaube ich auch nichts mehr einen Sturzbügel montiert zu haben, der geht doch nur unten am Rahmen lang und z.B. nicht oben an der Sitzbank.
Danke für die Antwort, dann werde ich in den nächsten Tagen mal beim Händler nachfragen, ob der da noch mehr weiß
Wozu genau brauche ich denn die Konformitätserklärung ?
Was ich noch vergessen hatte, es ist eine 2Takter, fals das etwas ändert.
Also kann ich zu meinem Piaggo Händler gehen, bei dem ich sie gekauft habe und fragen ob er mir so eine Bescheinigung ausstellt, oder so einem Umbau incl. Tüv macht?
Auf was für eine Schule gehst du denn, das du Angst vor Vandalismus hast? Und wenn du sie im ersten Jahr nur Volkasko versicherst und im zweiten Jahr etwas passiert hast du Pech.
Wenn etwas passiert kannst du doch einfach eine Anzeige wegen Sachbeschädigung machen und dann zahlt doch jeder Versicherung, oder?
Macht keinen großen Unterschied zu Super 95, also der Verbrauch ändert sich nicht. Deshalb gucke ich immer auf den Preis
Kann ich meine Vespa S50 so umbauen, dass ich sie mit dem A1 Führererschein mit 80km/h fahren darf?
Die Vespa S125 ist ja eigentlich komplett bauchgleich, bis auf den größeren Zylinder, oder irre ich mich da?
Dann könnte ich mir doch einen größern Zylinder, Vergaser und neuen Auspuff kaufen, dann müsste sie doch locker 80 fahren.
1.)Was muss ich jetzt noch beim Tüv beachten, und bekomme ich das alles eingetragen?
2.)Lohnt sich das finanziell?
PS: Ich habe nichts passendes in der SuFu gefunden
hat denn wirklich keiner eine Idee?
4T hat ein geschlossenen Ölkreislauf- man braucht kein zusätzliches 2T-Öl. 2T sind beeser zum Tuning, aber du willst ja alles orginal lassen also hast du mit dem 4T weniger Arbeit.
Hoffe dir geholfen zu haben.
Wie schon in der Überschrift beschrieben hat meine Vespa(auf 25km/h gedrosselt) einen total schlechten Anzug wenn ich losfahren will. Das heißt sie fährt erst um die 14-16 km und kommt nach ca 500 Meter endlich auf 25 km/h. Ist das normal?
