Hallo,
was sagt ihr zu meinem Zündkerzenbild? Rehbraun ist was anderes oder? Wobei die Spitze ja schon fast weiß ist, der Rest aber zu dunkel aussieht. Bin gespannt auf eure Einschätzungen.
PS. Ich vermute seit längerem, dass irgendwo Falschluft gezogen wird. Wird das Kerzenbild dadurch möglicherweise verfälscht?
Das Gemisch wird durch Falschluft magerer, da dem Benzin Luft gemisch, Luft ohne Benzin zugeführt wird. Das kann sich in vielen Symptomen äußern. z.B. auch das das ZK- Bild sich verändert.
Das bei dir sieht in der Tat etwas Hell aus. Das schwarze am rand ist Normal. Das sind Ablagerungen, die durch die beim 2-Takter notwendige verbrennung von Öl entstehen.
Wie alt ist die ZK denn und hast du den richtigen Wärmewert drinnen?
Und woher hast du die Vermutung mit der Falschluft?
Hallo, um Falschluft ZB am Gummistutzen des Vergasers zu finden, kannst du mit Bremsenreinigerspray oder Startpilot, an den verdächtigen Bereich ein wenig draufsprühen.
Dabei muss der Motor laufen!
Verändert sich sofort die Drehzahl hast du es gefunden.
Aber ACHTUNG sollte irgendwo dein Zündfunken auf Motor Masse durchschlagen, hast du sofort einen Motorbrand. Deswegen VORSICHT
Stell dir einen Feuerlöscher hin oder mach es nicht in einer Garage oder wo es nicht brennen darf!
Ich kenne einen Wohnhausbrand wo das Moped im Keller repariert wurde..
Ich würde auch die LL Düse nochmals sauberblasen. ggf auch etwas größer probieren. Auf jeden Fall muss beim Drehen der LLGS sich was verändern.
Sollte die Kerze weiterhin so hell sein, musst du vl noch eine Hauptdüsen Größe höher probieren. Vl gibt es 62,5?
Vl kannst du mal am Stutzen etwas vorsichtig bewegen, ob sich dann der Lauf dabei verändert und der Riss vl gößer oder kleiner wird, und somit weniger oder mehr Falschluft dazukommt und den Motorlauf von 1100 stört
Wenn das ein Zündkabel/ Stecker Problem wäre, würde sie nicht hochdrehen im Stand! Weil dann Verbrennungen wegfallen, sinkt mit jedem Zündaussetzer die Drehzahl.
Aber es kann beides zugleich sein.
Erstmal nach Falschluft suchen vl. erübrigt sich dann die dickere H Düse auch.
Nicht an allem zugleich schrauben, sonst weißt du nicht, an was es gelegen hat.
Also erstmal neue Zündkabel und Stecker, wenn du meinst. Fahren.
Dann Falschluft suchen.
Vergaser reinigen/ prüfen
Dann immer mal die Kerze auf Farbe prüfen.
Wenn Ansaug dicht und keine Zündaussetzer und die Kerze immer noch zu hell 62 er Düse verbauen. Kerze wieder prüfen. Geschwindigkeit zu vorher vergleichen
Nur mal so nebenbei, ist der Motor überhaupt Original? Wenn ja sind die 75-80km/h schon verdammt Flott.
Ich wollte grad sagen^^
1. Wo bitte zeigt eine ET2 die RPM an?!
2. Welche ET2 fährt ohne tuning 80 km/h?
Meine hat erst durch einen neuen Luftfilter, Variomatikgewichte und LEOVince Auspuff ihre 75 km/h Marke geknackt. Ohne trödel ich bei 60 herum...
2800 ist sehr hoch. Ein normales Motorrad läuft selbst um Stand um die 1000. Da solltest du nochmal am Standgas arbeiten 
BTW: Einer ET2 ist es nicht erlaubt 75km/h zu fahren. Ich will hier nicht mit erhobenem Zeigefinger winken, sondern nur sicher gehen, dass dir das bewusst ist. Wenn die dich mit 75km/h erwischen (egal ob spezielle Rollerkontrolle mit mobilem Prüfstand oder Blitzer, etc.) dann ist das fahren ohne Führerschein. Das sieht dann so aus: (keine Sorge, ich will dich nur informieren^^)
Wann liegt ein Fahren ohne Fahrerlaubnis vor?
Ein Fahren ohne FE liegt vor, wenn ein Kraftfahrzeug geführt wird und
Welche Folgen sind bei einem Fahren ohne Fahrerlaubnis zu erwarten?
Eine Geldstrafe oder Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr kann angeordnet werden, wenn Punkt 1 bis Punkt 3 vorsätzlich begangen wurden.
Eine Geldstrafe oder Freiheitsstrafe bis zu 6 Monaten kann, bei fahrlässiger Begehung von Punkt 1 bis 4, sowie vorsätzlicher Begehung von Punkt 4 angeordnet werden.
Die selben Strafen gelten auch für den Halter, wenn er die Fahrt anordnet oder zulässt.
Es kann sogar das Fahrzeug, auf das sich die Tat bezieht, eingezogen werden, wenn bei vorsätzlicher Begehung gegen Punkt 1 bis 3 verstoßen
wurde oder eine Sperre nach § 69a Abs. 1 Satz 3 des Strafgesetzbuchs gegen den Täter angeordnet war.
Gleiches gilt auch für den Halter, wenn der die Tat zugelassen oder angeordnet hat.
Wurde der Täter schon einmal wegen vorsätzlicher Begehung nach Punkt 1 bis 3 in den letzten drei Jahren verurteilt, so kann ebenfalls das Fahrzeug
eingezogen werden.
"Regelstrafen" bei Ersttätern:
TS = Tagessätze (1 TS entspricht 1/30 des verfügbaren Netto-Monatseinkommens)
(*1 = wird ein Urteil nach dem Jugendstrafrecht gefällt, so werden i.d.R. Sozialstunden statt TS angeordnet
Hi. gerne geschehen. Also zu wenig Sprit. Ist dir das aufgefallen als die Schwimmerkammer leer war?
Dreh die LL Drehzahl runter, sonst schleift der KR vl. laufend etwas im Stand weil der Roller schon los will.
Schön dass du es gefunden hast.
Hallo das verstehe ich nun nicht, warum sollte bei 8000 der Unterdruck nicht zum Öffnen des Benzinhahnes reichen , wenn er bei 6000 - 1 Min reicht?
Mach doch einfach den Schlauch vom Berzinhahn weg und zu, und mach an den Benzinhahn einen anderen Unterdruck Schlauch, den du mit einer Spritze verbindest, die du dann durch Rausziehen des Stempels betätigst und dann den Benzinhahn mechanisch öffnest.
Dadurch ist der Motor Unterdruck erstmal außen vor. Dann einfach mal so fahren, ob sich was verändert hat bei 8000.
Ich glaube zwar nicht, dass fehlender Motorunterdruck das Problem ist, eher zu niedriger Schwimmerstand oder zu kleine Hauptdüse, wenn das zu mager ist aber zum Prüfen ist diese Spritzenbetätigung des Benzinhahns mal geeignet.
