Et2 Vergaser tausch

1. offizieller Beitrag
    • Neu

    Hallo, ich habe mich hier neu angemeldet und starte mit einer Frage.

    Es geht um eine Vespa ET2, diese habe ich vor circa fünf Jahren für meine Tochter besorgt. Die ersten Jahre fuhr sie problemlos. Zuletzt ließ sich das Gas an der Ampel nicht immer direkt hoch drehen. Dann stand der Roller wieder länger und sprang nur noch schwer an. Die ET2 ist von 1999. Verbaut war ein Weber Vergaser. Mein Händler vor Ort hat mir dann einen Nachbau des Delorto Vergasers empfohlen verkauft. Leider passt der E-Coke und die Aufnahme des Gaszuges nicht an den neuen Vergaser.

    Muss ich also noch einen neuen E Coke besorgen ?

    Wie kann ich meinen Gaszug in diesem Fall mit dem Vergaser verbinden?

    Oder doch lieber den Weber Vergaser instandsetzen?

    würde mich über Hilfe freuen, oder falls es ein wiederkehrendes Thema ist gerne ein Link dazu.

    Danke

    LGS

    • Neu
    • Offizieller Beitrag

    Hallo und herzlich willkommen

    Ich würde eigentlich erwarten, daß bei einem neuen Vergaser schon ein e-Choke dran ist, es also nur darum geht, die Kabelverbindung zu bewerkstelligen. Das geht mit Quetschverbindern (Stecker abschneiden), Polung ist egal. Falls kein E-Choke dran ist, brauchst du den pasenden zum Vergaser.

    Beim Gaszug kann es sein, daß du einen neuen Innenzug brauchst. Das könnte mit "Meterware" gehen, also einem Zug, der am Vergaserende den kleinen Bleinippel hat und am anderen Ende eingekürzt wird und ein Schraubnippel drauf kommt. Sollte dein Händler haben und wissen, was ich meine.

    Falls der Anschluß am Vergaser deutlich anders ist (nicht durch den Deckel, sondern seitlich) poste hier mal ein Foto. Dann könnte es ´was komplett Falsches sein...


    Frank