Vespa LX 50 2T geht ständig aus und lässt sich erst nach längerer Zeit wieder starten

1. offizieller Beitrag

    Hallo ich bin neu hier und ziemlicher Laie. Als verzeiht mir mangelndes Wissen und doofe Fragen.

    Ich habe seit einigen Jahren eine Vespa LX 50 2T, die immer zuverlässig gelaufen ist. Gestern bin ich wieder losgefahren und nach 500 m ist sie einfach ausgegangen und lies sich nicht mehr starten. Ich habe sie nach Hause geschoben und folgendes geprüft. Zündkerze rausgeschraubt und sauber gemacht mit Sandpapier und Abstand der Elektrode geprüft. Die Kerze war nicht nass. Dann habe ich nach gesehen ob ein Zündfunke ankommt, was auch so war. Dann habe ich die Batterie geladen. Danach - etwa 2 Stunden später - habe ich den Roller gestartet, was auch problemlos ging. Allerdings ging der Roller nach ca. 20-30 Sekunden sofort wieder aus. Die Batterie war wieder ziemlich leer und ich konnte den Roller weder mit E-Starter noch mit Kickstarter starten. Also wieder Batterie geladen und nach etwa 1 Stunde ließ er sich wieder starten, aber halt nur für 20-30 Sekunden. Batterie war wieder ziemlich leer. Das hat sich seither immer wiederholt. Je länger ich warte, um so länger läuft der Roller dann auch, aber halt nie über 40-50 Sekunden…

    Nun brauch ich Hilfe, woran es liegen könnte bzw. was ich tun kann…..

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,

    ich denke, du hast zwei Probleme, die wahrscheinlich voneinander unabhängig sind:

    - die Batterie ist eher schwach. Kann sein, sie wird schlecht geladen (Regler defekt?) oder ist einfach nur alt. In 2 Stunden wird sie mit einem normalen Ladegerät auch nicht voll. Du könntest mal mit einem Multimeter die Spannung prüfen. Kann sich aber auch von selbst lösen, wenn du mal wieder eine längere Strecke gefahren bist oder das Ladegarät über Nacht dran hattest.

    Das ist aber nur eine Frage, ob du sie mit E-Starter an bekommst oder kicken mußt. Nicht ob sie überhaupt anspringt oder wie lange sie läuft.

    - deine Spritversorgung funktioniert nicht. Das Bild ist zwar nicht ganz eindeutig, aber ich vermute, die Kiste läuft immer nur solange, wie der Sprit im Vergaser reicht. Wenn der Benzinhahn nicht öffnet, weil defekt oder der Unterdruckschlauch nicht richtig saugt (defekt, ab, undicht...) würde das zu deinem Schadensbild passen. Warum dann während der Standzeit wieder etwas nachläuft erklärt sich damit leider nicht.

    Ein hängendes oder defektes Schwimmernadelventil im Vergaser wäre auch noch eine Möglichkeit.

    Weil das alles nicht teuer ist, würde ich erstmal mit einem neuen Benzinhahn und neuen Schläuchen anfangen. Besorge gleich ein Nadelventil mit, das sind nur 2-3€.

    Viel Erfolg,

    Frank