Servus liebe Vespa-Schrauber
Ich habe eine Vespa primavera 125 3v i.e. ZAPM81100.
Ich wollte bei meiner Vespa die Variomatik Rollen wechseln, dabei fiel mir beim bestellen der Rollen auf, dass bei mir der Distanzring wohl falsch verbaut war. Laut Explosionszeichnung sollte dieser zwischen Variator und Riemenscheibe verbaut sein. Aber bei mir war dieser Ring hinter dem Variator gleich an der Kurbelwelle verbaut. (Siehe 1. Bild)
Was ist jetzt richtig? Bild 1 oder Bild 2