Vespa Primavera 4T Vergaser 50ccm 2015
Hallo, ich hab eine Frage an die Techniker. Leider habe ich in der SuFu nichts gefunden.
Ich habe eine Vespa Primavera 4T Vergaser 50ccm Modell C53 aus 2015. Also keine Einspritzer.
Die Leistung ist natürlich zu gering. Bei 50 ist Schluss. Da ich auch einen Motorradführerschein habe, ist mir das zu wenig.
Was könnte man rationell ändern um die Leistung zu steigern?
Danke
Hallo,
zuerst solltest du nachsehen, welche Drosseln ggf. noch verbaut sind: D-Ring in der Vario, Querschnittsverengung im Ansaugtrichter und/oder Auspuffkrümmer (bei dem Baujahr noch nicht die CDI). Das muss alles weg.
Danach funktioniert 4T Tuning üblicherweise über größeren Vergaser, andere Nockenwelle und anderen Auspuff.
Eigentlich macht es nur Sinn, daß alles in einem Aufwasch zu machen, aber wenn dir das zu viel ist, fang mit der Nockenwelle an. Keine Ahnung, was aktuell noch auf dem Markt ist.
Es macht auch einen Unterschied, ob du eine 3Ventil- oder 4Ventilversion hast. Aus 4V wirst du etwas mehr Leistung herauskitzel können.
Viel Erfolg,
FRank
Danke für die Antwort. Habe auch noch folgende Auskunft bekommen:
Zum Tuningeinstieg würden wir eine Sportvariomtik empfehlen.
variomatik-malossi-multivar-2000-piaggio-4-takt
Das Fahrzeug ist zusätzlich über Auspuff und CDI gedrosselt. Falls dieses Ihnen weiterhin zu langsam läuft, muss die Drossel aus dem Auspuff entfernet und die CDI gegen folgende offene Variante ausgetauscht werden:
Digitronic CDI Malossi - Piaggio 50 ccm 4V 4T Liberty New Fly Vespa LX Primavera S Sprint
Kann dazu wer was sagen?
Die Drossel im Auspuff sollte zuerst ´raus.
Dass die 2014er auch schon über die CDI gedrosselt ist, ist mir neu - aber das wäre plug&play.
Die Malossi Multivar ist ein feines Teil. Die Meinungen dazu gehen weit auseinander. Ich find sie für eine 50er zu teuer und bringt fast nix.
