Hallo
Mir ist am Dienstag bei meiner Vespa Primavera 50 2T bei ca 23000 Km der Keilriemen gerissen und ich musste sie leider bei 32 Grad 3 km bis nach Hause schieben. Ich hatte schon bei 20000km vor den Antriebsriemen zu wechseln aber war einfach ein wenig zu Faul dafür und dann bekommst du halt die Quittung. Heute hatte ich mal Zeit an meiner Vespa zu Basteln und habe den Antriebsdeckel abgenommen um zu schauen was da los war und ihatte den richtigen Verdacht das es der Keilriemen ist.
Da ich den Deckel schon los habe werde ich mir die Variomatikrollen anschauen Kupplung anschauen und den Oelpumpen Keilriemen und den Antriebriemen erneuern.
Nun meine Frage ob idie Variomatikrollen beim einbauen gefettet oder trocken verbaut werden.
Vielen Dank für die Hilfe
bis dann mal
Roland