Liebe alle,
vor der Inbetriebnahme meiner neuen ET4 125er aus dem BJ. '97 wollte ich zunächst die Zündkerzen überprüfen und wechseln.
So, wie ich das sehe, ist die Zündkerze aber an so einer ungünstigen Postion, dass man die ganze Seitenverkleidung abschrauben müsste, nur um diese kleine Zündkerze zu wechseln. Das wirkt jedoch ziemlich aufwändig auf mich für so einen einfachen Wartungsvorgang.
Hat jemand ähnliche Problem und vielleicht eine Lösung?
Danke und liebe Grüße