ET 4 Schlauch am Antriebsgehäuse

1. offizieller Beitrag

    Hallo Vespafreunde, beim letzten Ölwechsel bei meiner ET4 habe ich einen defekten Schlauch am Getriebegehäuse entdeckt. Da ich mir die Funktion nicht erklären kann, weiss ich natürlich auch nicht, ob der wichtig ist und ersetzt werden sollte. Wer kann weiterhelfen?

    Zitat von moskito22

    Hallo,

    damit wird das Variogehäuse Be-/Entlüftet, sprich gekühlt.
    Jetzt kommt mehr Luft rein :D allerdings auch mehr Dreck.
    ich würde die 8€ investieren...

    Frank

    Danke für die Info. Könnt Ihr mir aus dem Forum auch noch empfehlen, welche Zündkerze ich verwenden sollte? Der o.g. Shop führt die vom Hersteller emfohlene Champion RG4HC nicht. Er bietet etliche als Auswahl u.a. von NGK und Bosch. Allerdings haben die alle etwas unterschiedliche Werte.