Wo steht der Roller denn im Winter?
Na dann brauchst du nichts machen! Selbst der Akku sollte das ohne Probleme überleben.
Ander wäre es wenn das Teil bei Wind und Wetter draußen stehen würde.
Aber in einer einigermaßen frostfreien Unterstellmöglichkeit sollte man sich da nicht allzu viele Gedankenmachen.
wenn du Lust hat kannst du ja mal zwischen durch die Batterie laden.
Hallo,
wenn Du Deinem Roller etwas mehr Zuwendung geben willst:
1. Frostschutz im Kühlwasser prüfen
2. Batterie ausbauen und frostfrei lagern, am besten ein Erhaltungsladegerät anschließen (z.B. bei Louis 30-40 €)
3. Reifendruck um 0,2 bar erhöhen (Zettel zur Erinnerung dran mach, damit Du im Frühjahr wieder reduzierst)
4. Mit Pflegespray oder auch Zweirad Pflege-Öl (rot, auch für Fahräder) die Metallflächen behandeln
5. einen leicht mit Öl getränkten Lappen in den Auspuff stopfen.
6. Wenn Öl in den Brennraum, dann Motor-Innen-Konservierer (z.B. von Liqui Moly) aber nicht starten ! Wenn Deine vespa einen Kat hat, dann lasse das lieber!!!!
7. So Aufbocken, dass beide Räder entlastet sind.
Muss man alles nicht machen, geht natürlich auch ohne. Kommt halt immer darauf an, wie lange man Freude an seiner Vespa haben will.
Euch einen schönen Nikolaustag.
Heinrich
Na ja, in einer beheizten Garage Frostschutz im Kühlwasser prüfen? Klar, schaden tut es nicht, aber was soll einfrieren?
Batterie ausbauen und frostfrei lagern? In einer beheizten Garage? Klar, schaden tut es nicht, aber was soll einfrieren?
Zu den andren Punkten - Er wollte nur einen Winter einlagern! Nicht die nächsten 10 Jahre 
Hallo,
vielleicht reicht das Abstellen in einer trockenen Garage ja für die meisten aus.
Eine professionelle Einlagerung ist natürlich mit etwas mehr Sorgfalt und Aufwand verbunden. Den Unterschied erkennt der Fachmann später am Fahrzeug.
Jeder wie er möchte............
